南京兰江泵业有限公司

　　各过流部件的磨损差异：尽管过流件的磨损形态各异，但不同过流件的磨损特点仍有其规律可循。

　　渣浆泵从工作原理上来讲属于离心泵，从概念上讲指通过借助离心力（泵的叶轮的旋转）的作用使固、液混合介质能量增加的一种机械，将电能转换成介质的动能和势能的设备。

　　1、高速旋转的耐腐卧式渣浆泵叶轮是关键零件，旋转流场中大量的硬质固体颗粒对叶轮产生严重的磨损。

　　2、对大量叶轮的磨损分析表明，叶轮主要的磨损部位是叶片进口及叶片压力面，并且往往是靠后盖板处的叶片磨损较严重，闭式叶轮后盖板的磨损强度往往比前盖板的大。

　　3、耐腐卧式渣浆泵的压水室(护套)也是磨损严重的过流件，压水室的内表面常常有很明显的鱼鳞坑状磨痕，或者深达数十毫米的磨损沟槽，局部磨损严重处常常发展成穿洞。

　　4、压水室隔舌及其附近部位经常是严重的磨损破坏区，有很深的连续磨坑。

　　5、此外，压水室和护板配合面的间隙处由于浆体侵入而造成圆周方向的环形磨损沟槽。压水室周向磨损严重的部位因为固相粒径的不同而异。

　　6、与叶轮和压水室相比，护板的磨损情况相对要轻些。护板与压水室配合处是磨损严重的部位，常常出现较深的环状磨坑;靠近中心的大部分护板区域的磨损则较为轻微。

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